Valorada en 140 millones la cocaína del clan gallego

La Policía decomisa cuatro grandes lanchas construidas por los narcotransportistas

Fuente: El Correo de Galicia

Los tripulantes detenidos, de Bangladesh, Nepal y Galicia, tras declarar ante la juez por videoconferencia. Foto: M.G.

Agentes de la Policía realizando el narcotest en uno de los 152 fardos de cocaína descargada ayer en Vigo. Foto: M.Gimeno

Cerca de 140 millones de euros. Es el valor del alijo de 4.500 kilos de cocaína incautado en el remolcador Karar, con bandera de pabellón de Togo y propiedad de una empresa de Panamá, que fue abordado a las 6.30 de la madrugada del 25 de abril, a 400 millas de Vigo, por agentes del GEO, Aduanas y por la patrullera Tornado de la Arma -da, como consecuencia de la investigación desarrollada por la Policía Nacional y la Agencia Tributaria.

La operación, que se ha saldado con 28 detenidos, de los que 15 formaban parte de la tripulación integrada por 13 ciudadanos de Bangla-desh, uno de Nepal y un gallego; y 13 personas en Galicia, entre los que se encuentra un integrante de la familia Santorum, es el resultado de una “larga, ardua y difícil” investigación.

Así lo recalcaron ayer ante los 152 fardos del alijo, de 30 kilos de peso cada uno, tanto la subdelegada del Gobierno en Pontevedra, Maika Larriba, como el comisario general de Policía Judicial, Eloy Quirós y el jefe regional de Aduanas de la Agencia Tributaria en Galicia, Jaime Gayá.

El mando policial, tras recordar que durante el último mes y medio, en plena crisis del covid-19, han incautado 10 toneladas de cocaína en distintas intervenciones, recalcó que la trascendencia de la última operación se centra tanto en el elevado volumen de droga decomisado; así como en la importancia de los 28 detenidos y de la organización de los lancheros de Galicia.

Eloy Quirós detalló que se han realizado 21 entradas y registros, cinco en naves que mantenían “estratégicamente” distribuidas a lo largo de la costa gallega. Además, han intervenido cuatro grandes lanchas que iban a ser utilizadas para extraer la cocaína. La peculiaridad del caso es que los arrestados, algunos ya detenidos con anterioridad, fabricaban sus propias lanchas. “Eso supone un ahorro en costes y evitar el control que la policía ejerce sobre este tipo de embarcaciones”, explicó el comisario general.

Entre las circunstancias destacadas por los responsables del operativo se encuentra la colaboración internacional entre las fuerzas de seguridad de Colombia, el servicio británico y la DEA americana contra el crimen organizado, que ha desembocado en las detenciones y en el fracaso de los planes de la organización gallega. “Estos delitos se planifican en un país, se cometen en otro y los beneficios van a un tercero”, indicó Quirós.

En este caso, el barco salió de Panamá, cargó en La Guajira, frente a Venezuela, y tenía como rumbo Galicia, dentro de una travesía en que las planeadoras debían encargarse de sacar la droga.

Jaime Gaya detalló que el abordaje se llevó a cabo con dos naves semirrígidas de la Armada. Ninguno de los tripulantes ofreció resistencia.

La investigación aborda ahora la dimensión patrimonial, que es una de las más importantes “porque la estrategia es quitarles el dinero. Hay que evitar que la droga entre pero también quitarles el dinero para que sea muy difícil que vuelvan”, insistió Eloy Quirós.

Gayá explicó que con esta estrategia del control de propiedades de los narcos ya se ha producido el bloqueo de cuentas bancarias, así como de propiedades inmobiliarias anotadas en el registro, con la finalidad de evitar cambios de titularidad.

La juez de instrucción 3 de Vigo, Mari Sol López, tomó declaración por vídeoconferencia en el barco a los detenidos y mañana lo hará a los apresados en tierra.